Raisons de la décoloration de la bielle de piston et son application dans la technologie pneumatique
Jun 02, 2022
La décoloration de la tige de piston du vérin à huile est principalement due au phénomène de haute température dans le système hydraulique. Pendant le travail, la bielle de piston est fréquemment en contact avec l'environnement à basse température à haute température. Ce phénomène se produit généralement quelques jours après la vidange d'huile. La raison en est qu'il y a un additif extrême pression et anti-usure dans l'huile hydraulique. La qualité et les performances de la tige de piston sont différentes. Le contrôle inégal de la température pendant le processus de galvanoplastie de la tige de piston provoque des fissures sur la surface de la couche de galvanoplastie lors des travaux ultérieurs. L'observation de la surface de la tige de piston avec une loupe à fort grossissement peut révéler de fines fissures irrégulières.
La technologie de la tige de piston hydraulique présente les avantages d'un grand rapport puissance/poids, d'une petite taille, d'une réponse haute fréquence, d'une bonne contrôlabilité de la pression et du débit, d'une transmission flexible de la puissance et d'un mouvement linéaire facile ; la transmission pneumatique est économe en énergie, non polluante, peu coûteuse, sûre et fiable. , structure simple et autres avantages, et facile à combiner avec la microélectronique et la technologie électrique pour former un système de contrôle automatique. Par conséquent, la technologie hydropneumatique est largement utilisée dans divers secteurs de l'économie nationale.
Cependant, la technologie hydropneumatique fait face à la concurrence de la transmission mécanique et de la transmission électrique, telles que: les machines-outils à commande numérique, les petites et moyennes machines en plastique ont remplacé ou partiellement remplacé la transmission hydraulique par des systèmes d'asservissement à commande électronique. La raison principale est que la technologie de la tige de piston hydraulique présente des défauts tels que des fuites et un mauvais entretien.
Il existe de nombreux cylindres avec des cylindres et des tiges de piston de différentes sections de forme spéciale. Étant donné que la tige de piston ne tourne pas, ces vérins peuvent conserver une certaine précision sans installation de guide supplémentaire lorsqu'ils sont appliqués à l'hôte. Piston Rod a développé une variété de petits systèmes pneumatiques avec de multiples composants pneumatiques combinés avec des installations de contrôle en fonction des besoins du marché.
Par exemple, l'ensemble utilisé pour déplacer de petits objets est formé en combinant deux cylindres avec des guides selon l'axe X et l'axe Z. Le composant peut déplacer des objets lourds de 3 kg, est équipé d'une électrovanne, d'un contrôleur de programme, d'une structure compacte, d'un faible encombrement et d'une course réglable. Un autre exemple est un module de chargement et de déchargement, qui comporte sept modules aux fonctions différentes, qui peuvent compléter les opérations de chargement et de déchargement sur la ligne d'assemblage fin, et peuvent combiner différents modules arbitrairement en fonction du contenu du travail.
